1. اڳواٽ ترسيل اصطلاح -EXW

EXW - اڳوڻي گودام ڪارخانو

ترسيل مڪمل ٿي ويندي آهي جڏهن وڪڻڻ وارو سامان خريد ڪندڙ جي اختياري تي ان جي جاءِ تي رکي ٿو يا ٻي مقرر ڪيل جڳهه تي (جهڙوڪ ڪو ڪارخانو، ڪارخانو يا گودام) ۽ وڪرو ڪندڙ سامان کي برآمد ڪرڻ لاءِ صاف نٿو ڪري يا سامان کي ڪنهن به وسيلا تي لوڊ ڪري ٿو. ٽرانسپورٽ.

پهچائڻ جي جاء: برآمد ڪندڙ ملڪ ۾ وڪڻڻ جي جاء؛

خطري جي منتقلي: خريد ڪندڙ کي سامان جي پهچائڻ؛

ڪسٽم ڪليئرنس برآمد ڪريو: خريد ڪندڙ؛

ايڪسپورٽ ٽيڪس: خريد ڪندڙ؛

ٽرانسپورٽ جو قابل اطلاق موڊ: ڪو به موڊ

قدر اضافو ٽيڪس جي مسئلي تي غور ڪرڻ لاء گراهڪ سان EXW ڪريو!

2. اڳواٽ ترسيل اصطلاح -FOB

FOB (مفت آن بورڊ.... مفت آن بورڊ نالي بندرگاهه شپمينٽ. )

ھن واپاري اصطلاح کي اپنائڻ ۾، وڪڻڻ وارو پنھنجي ذميداري پوري ڪندو ته سامان کي بورڊ تي سامان پهچائڻ لاءِ خريد ڪندڙ طرفان مقرر ڪيل بندرگاھ تي معاهدي ۾ ۽ بيان ڪيل وقت تي.

سامان جي سلسلي ۾ خريد ڪندڙ ۽ وڪرو ڪندڙ طرفان پيدا ٿيندڙ خرچن ۽ خطرن کي ٻيڙيءَ تي سامان جي لوڊشيڊنگ تائين محدود ڪيو ويندو جيڪو وڪڻڻ واري بندرگاهه تي موڪليو ويو، ۽ سامان جي نقصان يا نقصان جا خطرا. وڪرو ڪندڙ کان خريد ڪندڙ ڏانهن منتقل ڪريو.سامان جي خطرن ۽ خرچن کي سامان جي بندرگاهن تي لوڊ ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ طرفان برداشت ڪيو ويندو ۽ لوڊ ٿيڻ کان پوء خريد ڪندڙ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو.ايف او بي شرطن جي ضرورت آهي ته وڪرو ڪندڙ کي برآمد جي منظوري جي طريقيڪار لاء ذميوار هجي، بشمول برآمد لائسنس لاء درخواست ڏيڻ، ڪسٽم اعلان ۽ برآمداتي فرضن جي ادائيگي وغيره.

3. ترسيل کان اڳ اصطلاح -CFR

CFR (لاگت ۽ مال… منزل جو نالو ڏنل بندرگاهه اڳوڻو مختصر C&F)، قيمت ۽ سامان

واپار جي شرطن کي استعمال ڪندي، وڪرو ڪندڙ کي گاڏي جي معاهدي ۾ داخل ٿيڻ جو ذميوار هجڻ گهرجي، جهاز ۾ سيلز جي معاهدي ۾ مقرر ڪيل وقت جي مطابق سامان کي ٻيڙيء جي بندرگاهن تي پهچائڻ ۽ سامان تي مال جي ادائيگي جي ادائيگي لاء موڪلي سگهجي ٿو. منزل، پر سامان جي لوڊ ڪرڻ جي بندرگاهه تي سامان جي نقصان يا نقصان جي سڀني خطرن کان پوء موڪليو ويو، ۽ حادثاتي واقعن جي ڪري سڀ اضافي خرچ خريد ڪندڙ طرفان برداشت ڪيا ويندا.هي اصطلاح ”مفت آن بورڊ“ کان مختلف آهي.

4. اڳواٽ ترسيل اصطلاح-C&I

C&I (لاگت ۽ بيمه جون شرطون) هڪ بيڪار بين الاقوامي واپاري اصطلاح آهي.

عام رواج اهو آهي ته خريد ڪندڙ ۽ وڪڻڻ وارو معاهدو FOB شرطن تي، مهيا ڪيو ويو آهي ته انشورنس وڪرو ڪندڙ طرفان ڍڪيل هجي.

واپار جي شرطن کي استعمال ڪندي، وڪرو ڪندڙ کي گاڏي جي معاهدي ۾ داخل ٿيڻ جو ذميوار هجڻ گهرجي، اهو وقت جيڪو جهاز تي وڪرو جي معاهدي ۾ بيان ڪيو ويو آهي سامان کي شپمينٽ جي بندرگاهه ڏانهن ۽ سامان جي ادائيگي جي انشورنس پريميم کي موڪلي سگهجي ٿو. منزل، پر سامان جي لوڊ ڪرڻ جي بندرگاهه تي سامان جي نقصان يا نقصان جي سڀني خطرن کان پوء موڪليو ويو، ۽ حادثاتي واقعن جي ڪري سڀ اضافي خرچ خريد ڪندڙ طرفان برداشت ڪيا ويندا.

5. ترسيل کان اڳ اصطلاح -CIF

CIF (لاگت جي بيمه ۽ مال جو نالو منزل جو بندرگاهه

جڏهن واپار جي شرطن کي استعمال ڪندي، وڪرو ڪندڙ کي "قيمت ۽ مال برداري (CFR) جي ذميوارين جي برابر برداشت ڪرڻ کان علاوه، گم ٿيل سامان جي ٽرانسپورٽ جي انشورنس ۽ انشورنس پريميم ادا ڪرڻ لاء پڻ ذميوار هجڻ گهرجي، پر وڪرو ڪندڙ جي ذميواري تمام گھٽ جي خلاف بيمه ڪرڻ تائين محدود آهي. انشورنس جا خطرا، يعني، خاص اوسط کان آزاد، جيئن سامان جي خطري جي حوالي سان ”قيمت ۽ مال برداري (CFR) ۽ “مفت آن بورڊ (FOB) شرط ساڳي آهي، وڪرو ڪندڙ سامان لوڊ ٿيڻ کان پوءِ خريدار ڏانهن منتقل ڪري ٿو. ٻيڙيءَ جي بندرگاهه تي.

نوٽ: CIF شرطن جي تحت، انشورنس وڪرو ڪندڙ طرفان خريد ڪيو ويندو آهي جڏهن ته خطرو خريد ڪندڙ طرفان پيدا ٿئي ٿو.حادثي جي دعوي جي صورت ۾، خريد ڪندڙ معاوضي لاء درخواست ڪندو.

6. اڳواٽ موڪلڻ جا شرط

FOB، C&I، CFR ۽ CIF سامان جا خطرا سڀ وڪرو ڪندڙ کان خريد ڪندڙ کي برآمد ڪندڙ ملڪ ۾ پهچائڻ جي جاءِ تي منتقل ڪيا ويندا آهن.ٽرانسپورٽ ۾ سامان جا خطرا سڀ خريد ڪندڙ طرفان پيدا ڪيا ويا آهن.تنهن ڪري، انهن جو تعلق شپمينٽ جي معاهدي جي بجاءِ آمد واري معاهدي سان.

7. آمد تي شرطون -DDU (DAP)

DDU: پوسٽ ڊيوٽي پرمٽس (... نالي ”ڊيليور ڊيوٽي اڻ ادا ڪيل“. منزل جي وضاحت ڪريو)“.

وڪڻندڙ کي حوالو ڏنو ويندو تيار سامان، درآمد ڪندڙ ملڪ جي ترسيل طرفان مقرر ڪيل جڳهه تي، ۽ سامان کي مقرر ڪيل جاءِ تي پهچائڻ جا سمورا خرچ ۽ خطرا برداشت ڪرڻ گهرجن (سواءِ ڪسٽم ڊيوٽي، ٽيڪس ۽ ٻيون سرڪاري فيس جيڪي ادائگي جي وقت تي. درآمد)، اضافي طور تي رواجي رسم الخط جي خرچن ۽ خطرن کي برداشت ڪرڻ.خريد ڪندڙ کي وقت ۾ سامان صاف ڪرڻ ۾ ناڪامي کان پيدا ٿيندڙ اضافي خرچن ۽ خطرن کي برداشت ڪرڻو پوندو.

توسيع تصور:

DAP (جڳه تي پهچايو ويو (منزل جو نالو داخل ڪريو)) (Incoterms2010 يا Incoterms2010)

مٿيون شرطون ٽرانسپورٽ جي سڀني طريقن تي لاڳو ٿين ٿيون.

8. آمد کان پوءِ مدت - ڊي ڊي پي

ڊي ڊي پي: شارٽ فار ڊيليورڊ ڊيوٽي پيڊ (داخل ڪيو ويو نالو جاءِ جي منزل).

مقرر ڪيل منزل تي وڪرو ڪندڙ ڏانهن اشارو، ٽرانسپورٽ جي ذريعن تي خريد ڪندڙ کي سامان نه کڻندو، سامان کي منزل تائين پهچائڻ جي سڀني خطرن ۽ خرچن کي برداشت ڪندي، درآمد جي ڪسٽم ڪليئرنس جي طريقيڪار کي سنڀاليندو، درآمد "ٽيڪس" ادا ڪندي، آهي، پهچائڻ جي ذميواري مڪمل ڪريو.وڪڻڻ وارو پڻ خريد ڪندڙ کان پڇي سگھي ٿو درآمدي ڪسٽم ڪليئرنس جي طريقيڪار کي سنڀالڻ ۾ مدد لاءِ، پر خرچ ۽ خطرا اڃا به وڪڻڻ وارا برداشت ڪندا.خريد ڪندڙ وڪڻندڙ کي درآمد جي لائسنس يا درآمد لاءِ گهربل ٻيا سرڪاري دستاويز حاصل ڪرڻ ۾ سڀ مدد ڏيندو.جيڪڏهن پارٽيون وڪڻڻ جي ذميوارين کان ٻاهر ڪرڻ چاهين ٿيون ته ڪجهه چارجز (VAT، مثال طور) درآمد جي وقت تي، معاهدي ۾ بيان ڪيا ويندا.

DDP اصطلاح ٽرانسپورٽ جي سڀني طريقن تي لاڳو ٿئي ٿو.

ڊي ڊي پي جي شرطن ۾ وڪرو ڪندڙ تمام وڏي ذميواري، خرچ ۽ خطرو کڻندو آهي.

9. آمد کان پوءِ مدت - ڊي ڊي پي

عام حالتن ۾، خريد ڪندڙ وڪڻندڙ کي DDP يا DDU (DAP (Incoterms2010)) ڪرڻ جي ضرورت نه ڏيندو، ڇاڪاڻ ته وڪرو ڪندڙ، هڪ غير ملڪي پارٽي جي حيثيت ۾، گهريلو ڪسٽم ڪليئرنس ماحول ۽ قومي پاليسين کان واقف نه آهي، جنهن جي ڪري لازمي طور تي ڪسٽم ڪليئرنس جي عمل ۾ ڪيترائي غير ضروري خرچ، ۽ اهي قيمتون ضرور خريد ڪندڙ ڏانهن منتقل ڪيا ويندا، تنهنڪري خريد ڪندڙ اڪثر ڪري CIF ڪندو آهي.